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Yamaha presentó en India los nuevos modelos FZ 25 y FZS 25 compatibles con la rigurosa normatividad BS-VI.

Yamaha presentó en India los nuevos modelos FZ 25 y FZS 25 compatibles con la rigurosa normatividad BS-VI. Entre las principales características que hemos podido conocer están el diseño de conjunto óptico full led con farola dividida y luz de circulación diurna DRL, con un pequeño carenado que a su vez cubre el cuadro de instrumentos multifuncional LCD de fondo oscuro. Las aletas proyectadas desde el depósito de combustible igualmente presentan un nuevo diseño, para contribuir no solo a una estética más moderna, sino también para dirigir mejor el flujo de aire a la cabeza del cilindro.

Yamaha FZ 25

El propulsor monocilíndrico SOHC de 249 cc refrigerado por aire/aceite, con tecnología Blue Core, es alimentado por medio de un sistema de inyección electrónica (FI), entrega 20,6 caballos a las 8.000 vueltas y 20,1 Nm de torque a 6.000 rpm y se encuentra engranado a una caja de 5 marchas.  

Yamaha FZ 25

Incorpora rines de aleación de 17” calzando gomas deportivas y el apartado de frenos emplea adelante un disco con cáliper de doble pistón firmado por Bybre, atrás un disco con una mordaza de un solo pistón del fabricante Nissin, con ABS de doble canal. El apartado de suspensiones conserva la horquilla hidráulica y el monoamortiguador trasero.

En líneas generales, luce muy similar al modelo anterior, con algunos pequeños cambios estéticos. El depósito de combustible de 14 litros le da una configuración corpulenta.

La fecha de presentación de la versión FZS 25 serán anunciada en algún momento de este año.

Especificaciones técnicas:

Motor: 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite.

Cilindrada: 249 cc.

Alimentación: Fuel Injection (FI).

Potencia: 20,6 Hp a 8.000 rpm.

Torque Máximo: 20.0 NM a 6.000 rpm.

Arranque: Eléctrico.

Capacidad de combustible: 14 L (3,6 galones).

Transmisión: 5 Velocidades, toma constante, cadena.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica.

Suspensión trasera: Brazo basculante.

Freno delantero: Disco hidráulico.

Freno trasero: Disco hidráulico.

Rueda delantera: 100/80-17M/C 52P.

Rueda trasera:  140/70-17M/C 66S.

Altura del asiento: 795 mm.

Distancia entre ejes: 1.360 mm.

Distancia mínima al suelo: 160 mm.

Peso total con líquidos: 153 kg.

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